Da presunti scafisti ad assolti: pilotare la barca non prova automaticamente il favoreggiamento
Il Tribunale di Napoli ha depositato le motivazioni dell’assoluzione di quattro richiedenti asilo accusati di favoreggiamento dell’immigrazione irregolare per avere condotto le imbarcazioni sulle quali viaggiavano.
La decisione distingue in modo netto la condotta materiale del pilotaggio dalla partecipazione consapevole a una rete criminale. L’accertamento che una persona abbia materialmente condotto il natante non dimostra, da solo, la sussistenza del dolo richiesto per il reato.
Nel caso esaminato, il Tribunale ha escluso la prova di una partecipazione volontaria all’organizzazione del viaggio e ha riconosciuto rilievo anche allo stato di necessità.
La pronuncia è importante perché ricorda che nelle indagini sui cosiddetti “scafisti” occorre ricostruire con precisione il ruolo effettivamente svolto dalla persona, le modalità con cui è stata scelta o costretta a guidare, l’eventuale vantaggio ricevuto e i rapporti con gli organizzatori.
Per la difesa, testimonianze dei passeggeri, modalità di partenza, minacce, condizioni del viaggio, assenza di rapporti economici con i trafficanti e comportamento successivo all’arrivo possono assumere valore decisivo.
La responsabilità penale resta individuale: pilotare una barca può essere un fatto materiale, ma il favoreggiamento richiede la prova dell’elemento soggettivo e della concreta partecipazione alla condotta criminosa.
È una distinzione essenziale per evitare che il bisogno di contrastare le reti di traffico produca automatismi incompatibili con i principi del processo penale.
Avv. Fabio Loscerbo
Avvocato Cassazionista
Iscritto nel Registro dei rappresentanti di interessi della Camera dei deputati in materia di Immigrazione
Lobbista registrato presso il Registro per la Trasparenza dell’Unione europea n. 280782895721-36 in materia di Migrazione e Asilo
ORCID: 0009-0004-7030-0428
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